プラモ雑記

趣味の模型製作のブログを始めてみました。

制作手順や方法を、書いていきたいと思います。

みなさんの模型製作の参考になればいいなと思っています。

これまでの記事を載せますので、良かったら参考にして下さい。

 

「Amazonのアソシエイトとして、プラモ雑記は適格販売により収入を得ています。」

記事紹介 PART1

IDF ナグマホン ドッグハウスⅡ

 ① ~組み立て編~ 

 ② ~組み立て編~

 ③ ~組み立て編~

 ④ ~塗装編~

 ⑤ ~塗装編(基本塗装)~

 ⑥ ~塗装編(汚し塗装 ・スミ入れ、ウォシング)~

 ⑦ ~塗装編(汚し塗装・雨垂れ)~

 ⑧ ~塗装編(汚し塗装・砂汚れ)~

 ⑨ ~塗装編(オイル汚れ)~

 ⑩ ~完成~

初心者向け艦船模型製作方法 【アオシマ 陽炎】

 ① ~道具準備編~

 ② ~作業準備編~

 ③ ~組み立て 塗装編(船体上部)~ 

 ④ ~組み立て 塗装編(船体前部)~

 ⑤ ~組み立て 塗装編(船体中部)~

 ⑥ ~組み立て 塗装編(船体後部)~ 

 ⑦ ~仕上げ塗装編~

 ⑧ ~汚し塗装編・完成~

 ⑨ ~おまけ編~

『簡単』初心者向け情景プラモデル製作方法 【高知城】

①~準備編~

②~地面製作編~

③~地面塗装編~

④~情景編~

⑤~情景編(樹木の植え込み)~

⑥~塗装編~

⑦~スミ入れ編~

⑧~組み立て編~

⑨~組み立て編~

⑩~仕上げ編~

エアブラシは購入するべきか?

①~必要性を詳しく解説(初心者向け)~

②~選び方を解説 コンプレッサー編(初心者向け)~

③~選び方を解説 ハンドピース編(初心者向け)~

揃えておきたい!100円均一で買えるプラモデル製作のための道具。

揃えておきたい!100円均一で買えるプラモデル製作のための道具。

初心者でも簡単にできる泥汚れの方法【タミヤ 38t戦車】

①~準備編~

②~組み立て編~

③~塗装編~

④~泥汚れ製作編~

⑤~泥汚れの付着編~

⑥~泥汚れの塗装編~

⑦~泥はね塗装編~

⑧~仕上げ塗装編~

『初心者向け』プラモデル製作時のお勧め塗料

『初心者向け』プラモデル製作時のお勧め塗料①

『初心者向け』プラモデル製作時のお勧め塗料②

『初心者向け』プラモデル製作時のお勧め塗料③~おまけ編~

【初心者向け】ハセガワ1/72 F18スーパーホーネット製作『1日1時間の作業で製作する』

①~準備編~

②~1日目 コクピット編~

③~2日目 機首製作編~

④~3日目 機首と機体製作編~

⑤~4日目 機体製作編~

⑥~5日目 機体製作編~

⑦~6日目 機体製作(主翼の接着)編~

⑧~7日目 機体製作(キャノピーの接着)編~

⑨~8日目 機体製作(機体下部)編~

⑩~9日目 機体製作(機体下部と武装)編~

⑪~10日目 塗装編~

⑫~11日目 塗装(機体下部)編~

⑬~12日目 塗装(機体上部)編~

⑭~13日目 塗装(コーティング)編~

⑮~14日目 細部塗装編~

⑯~15、16日目 デカール貼り編~

⑰~17日目 コーティング塗装編~

⑱~18日目 スミ入れ編~

⑲~19日目 仕上げ編~

⑳~まとめ編~

 

🐔記事紹介の続きはこちらになります。

記事紹介 PART2

記事紹介 PART3

記事紹介 PART4

記事紹介 PART5

記事紹介 PART6

記事紹介 PART7

記事紹介 PART8

記事紹介 PART9

記事紹介 PART10

記事紹介 PART11

記事紹介 PART12

記事紹介 PART13

記事紹介 PART14

記事紹介 PART15

記事紹介 PART16

記事紹介 PART17

記事紹介 PART18

記事紹介 PART19

キッチンカーの製作方法(ミニアート 1/35 RSOフィールドケーキ)~②車体フレームと運転席の製作編~

 前回は製作についての説明をしました。今回は車体の製作になります。

🐔前回の記事を下記に載せておきます。参考にして下さい。

キッチンカーの製作方法(ミニアート 1/35 RSOフィールドケーキ)~①準備編~

🐦️今回使用しているキットを下記に載せておきます。参考にして下さい。

=🐣車体下部の組み立て=

 車体下部のフレームを組み立てた状態が写真1になります。箱形のフレームですが面毎にパーツ接着するタイプなので、歪みが出ないように仮組や擦り合わせをしっかり行いながら組み立てをします。

写真1

 エンジンを組み立てた状態が写真2になります。このエンジンは車体下部とキャビンに発生する1㎜程度の隙間から見えるだけなので、キャビン正面のハッチを閉状態にするなら隙間から見える僅かな部分の組立てだけでも問題ないです。

 今回はとりあえず全てを組み立ててみましたが、キャビン等に干渉するため調整などが必要になります。調整作業の事などを考えるとちょっと面倒なので、見えない部分のパーツは思いきって省略してもよいと思います。

写真2

 エンジンや燃料タンクを組み込んだ状態が写真3になります。燃料タンクは完成後に見えないような感じですが、車体フレームと荷台の隙間から覗けるようになっています。一見目立たないように思えますが、RSOは車高が高く、キャタピラと荷台の間が広く意外と目立つのでここは省略しないようにして下さい。

写真3

 =🐣運転席の組み立て=

 運転席は天井があるタイプなので、フレームに接着する前に内部を塗装する必要があります。塗料の乾燥などで時間がかかるので、早めに運転席を製作し他の組立作業の合間などで塗装をする事にします。

 仮組と車体フレームとの擦り合わせを行いながら、内部塗装がしやすいように分割を考えて組み立てをします。

写真4

🐥ハッチを開状態にする最に取り付けるB19のパーツは、説明書だと車体フレームに接着するようになっていますが、写真5のようにエンジンルーム内壁に接着した方が位置決めがしやすいです。

写真5

 車体フレームに仮組したキャビンを乗せた状態が写真6、7になります。どの部分が完成後に外から見えるのか確認をしてきます。見える部分を確認しておかないと塗装の際に、塗り残しが発生してしまうので注意して下さい。エンジンルームの内壁などは塗装を忘れやすいので、エンジンハッチを開状態にする場合はしっかり塗装する部分を確認して下さい。

写真6
写真6

 運転席部分は塗装を考えて写真7のように分割する事にしました。塗料の乾燥待ちなどもあるので、運転席内部は早い段階から塗装作業を始めた方がスムーズに作業が進行します。組立作業の合間などに少しずつ塗装作業を進めていけば、塗装のために組立作業が一時中断する事もないです。

写真7

 今回はここで終了です。次回は運転席内部の塗装になります。