趣味の模型製作のブログを始めてみました。
制作手順や方法を、書いていきたいと思います。
みなさんの模型製作の参考になればいいなと思っています。
これまでの記事を載せますので、良かったら参考にして下さい。
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🐔記事紹介の続きはこちらになります。
前回は内部パーツの取り付けについて説明をしました。今回は車体の組み立てと塗装になります。
🐔前回の記事を下記に載せておきます。参考にして下さい。
【初心者向け】屋根のある車両の製作方法(ミニアート 1/35 職人用工房車)～④内部パーツの取り付け編～
🐦️今回使用しているキットを下記に載せておきます。参考にして下さい。
ミニアート(Miniart) 1/35 職人用工房車 タイプ03-30 修理用機械 工具 兵隊１体付
ボンネットやライトを写真1のように取り付けます。
ボンネットはエンジンの隔壁部分を削って調節したので、ピッタリと嵌める事ができました。
ライト部分は支柱パーツを左右のフェンダーで挟むように接着するのですが、仮組み時に支柱パーツの事まで考えていなかったので、取り付け位置が若干ズレてしまいました。このキットを製作する際はライトの支柱パーツも意識して仮組みをする事をお勧めします。
ライトのレンズパーツはガラス面のみなので、塗装後に取り付けます。ライトのレンズパーツにはフレームがモールドされているタイプもあります。フレームがモールドされているパーツは塗装前に接着しないとフレームが未塗装状態になるので、事前にしっかり確認をして下さい。フレームがモールドされている場合は、車体に接着してからガラス面をマスキングするようにして下さい。
屋根の上の荷物ラックは写真2のようにエッチングパーツで製作します。パーツの加工自体はそれほど難しくないですが、しっかりと直角に曲げないとラック自体が歪んでしまうので注意して下さい。細いパーツなので、工具などを使用して歪みなく曲げるようにして下さい。
🐦️下記にエッチングの加工に便利な工具を載せておきます。参考にして下さい。
車体の組み立てが終了したら外側の塗装になります。
ドアやハッチは開状態にするので、写真3のようにハッチを取り付けない状態で別々に塗装をします。開口部のマスキングはちょっと面倒ですが、ドアやハッチのすり合わせをする必要がないのでそれはそれで楽になります。うまくハッチやドアが車体に嵌まらない時は開状態にするのも有りだと思います。
開口部の縁を考えてながらマスキングをします。縁の部分は車内色で塗装していますが、縁部分をそのまま車内色にするなら縁のマスキングが必要になります。逆に縁部分を車体色で塗装するなら縁にかからないようにマスキングをする必要があります。
車体色と車内色が同じならとくに問題ないですが、車体色と車内色が異なる時は縁のマスキングも考えながらマスキング作業をしてみて下さい。縁部分は意外と塗り残してしまう事が多いので、マスキング前に一度チェックしてみて下さい。もし、縁部分に車内色がうまく塗装できていなかったら、縁を残すようにしてマスキングをして車外色を吹き付ければ塗り残しは無くなります。
今回は縁を車内色するので、写真4､5のようにマスキングを行います。まずは開口部に軽くティッシュを詰めてから、細切れにしたマスキングテープを貼り付けて、開口部のマスキングをします。開口部のマスキングをしたら、細切れにしたマスキングテープを縁に貼って縁部分をマスキングしています。
ティッシュは詰めすぎると取り除く際にパーツに引っ掛かって破損する場合があるので注意して下さい。ティッシュはそれ自体でマスキングするのではなく、マスキングテープを貼る台座として使用しているので、過度に詰め過ぎないようにして下さい。
マスキング作業をする度に簡単にできる方法を模索するのですが、なかなか良い方法が思い付きません。場所によっては仕上がりに大きく影響してくるので、手軽にマスキングをする方法が見つからなかったら、手間のかかる作業だと開き直って丁寧にマスキングをする事をお勧めします。
内装が単純な車両の場合は、内側からマスキングテープを貼って塗装後に外側から強く押してマスキングテープを剥がすという手段もありますが、今回のキットのように開口部内側のスペースが少なかったり、内部パーツが複雑な場合にはちょっと難しいです。内部パーツや開口部の状況をよく考えて、それに合わせたマスキング方法を探してみて下さい。
🐔開口部の内側からマスキングする方法について詳しく説明した記事を下記に載せておきます。興味のある方は読んでみて下さい。
【初心者向け】装甲兵員輸送車両の製作方法(ゲッコーモデル 1/35 M76オッター前期型)～⑤車体の組み立てとマスキング編その１～
【初心者向け】装甲兵員輸送車両の製作方法(ゲッコーモデル 1/35 M76オッター前期型)～⑥車体の組み立てとマスキング編その２～
エッチングパーツなどの金属パーツにメタルプライマーを塗ったら、内部の塗装と同じように、全体に黒を吹き付けてから明暗が付くようにフラットホワイトを吹き付けます。
フラットホワイトを吹き付けたら、ちぎったスポンジを使用してフラットブラックで塗装剥がれを加えています。使い古した車両という設定なので、フェンダーなどにXF64レッドブラウンでちょっとした錆び表現も加えてみました。
下地塗装を終えた状態が写真6､7になります。
ジャーマングレイやオリーブドラブなどの濃い色の車両は塗装剥がれ表現があまり目立たないですが、下地塗装で塗装剥がれを加えて、やや薄めにした基本色を吹き付ければ色合いの違いを出せば、それなりに目立つ塗装剥がれを表現できます。濃い基本色車両の塗装剥がれで悩んでいる方はちょっと試してみて下さい。
タミヤアクリル塗料XF63ジャーマングレイを全体に吹き付けます。下地塗装が消えないように通常よりも少し薄めにした塗料を吹き付けます。
基本塗装を終えた状態が写真8､9になります。
この時点でついついマスキングテープを剥がしたくなりますが、デカール貼りや細部塗装を終えた後にツヤを整えるためにコーティング塗装をします。そのため、コーティング塗装が終わるまではマスキングテープを剥がさないようにして下さい。
今回はここで終了になります。次回は仕上げ作業になります。
🐔今回の記事一覧を下記に載せておきます。目次代わりに使用して下さい。
