【初心者向け】ハセガワ1/72 F18スーパーホーネット製作『1日1時間の作業で製作する』③~2日目 機首製作編~

前回で、コクピットの一部組み立てと、キャノピーのマスキングが終了しました。今回はコクピットのデカール貼りと機首部分の製作になります。

=🐣コクピットのデカール貼り=

前回塗装したコクピット色が乾いたので、計器板のデカールを貼ります。

写真1

操縦桿を塗装してなかったので、XF1フラットブラックで塗装します。

デカールを説明書の指示通りに貼ります。普通にデカールを貼ると透明な余白部分がはみ出してしまいます。デカールを切り取る際に余白部分も切り取った方が、綺麗に仕上がります。

写真2

=🐣機首部分の製作=

1.スジ彫り作業

機首部分は左右に分かれているパーツを接着するため、中央に接着線ができてしまいます。そのためパテを盛って、紙ヤスリで削り、接着線を消す作業が必要になります。

この接着線を消す作業の際に、キットのモールド部分(スジ彫りなどのパーツに施されている彫刻)が消えてしまいます。モールドが消えてから掘り直すのは大変なので、事前にモールドを深く掘って消えにくくします。

けがき針で接着線付近のモールドを深く掘っていきます。けがき針がない場合は、マチ針や画鋲を割り箸などに固定して、持ちやすくした物で代用できます。あまり力を入れずにスジ彫り部分を、何度も針でなぞって深くしていきます。ここで力を入れすぎるとスジ彫りのラインを外して失敗しやすくなるので、力の入れ方には注意して下さい。

写真3

軽く爪を立てなぞった時に、軽く引っ掛かる感じの深さで問題ありません。

2.機首部分裏側の塗装

説明書では、機首部分の裏側全体にコクピット色で塗装するように指示があります。

写真4

この後に機体のパーツを上から被せるため、機首部分の裏で外側から見える部分は写真4の赤い丸で囲んだ箇所しかありません。丸で囲んでいる部分だけ塗装すれば問題ありません。

3.機首部分の接着

接着剤で機首部分を、すき間や段差ができないように接着します。特に先端部分は接着時に段差ができやすいので、注意して下さい。接着剤が乾くまでしばらく手で押さえてすき間ができるのを防いで下さい。

🐥輪ゴム等で固定して押さえても構わないですが、接着した直後に固定すると、ずれて接着されて段差ができやすくなるのである程度接着剤が乾いてから固定するようにして下さい。

4.パテ盛作業

接着線にパテを盛ります。薄くではなく、ある程度厚さがあるように盛ります。パテは揮発性が高いので乾燥するとヒケ(へこみができた状態)ができてしまいます。。薄く盛った場合、接着線のすき間などが乾燥後にヒケになって残ってしまいます。

写真5
写真6

写真のようにパテを盛ります。事前に深く掘ったモールドを埋めないようにします。パテで埋まってしまった場合は、パテが乾燥する前にけがき針等で掘り直します。

 

ここまでで、約1時間経ちました。ここで2日目は終了です。続きは次回になります。

 

🐦今回使用しているパテは、タミヤのベーシックタイプのパテです。

プラモデル 工具 タミヤ (ITEM 87053) タミヤパテ(ベーシックタイプ)

 

🐔今回の記事を載せておきます。目次代わりに使用して下さい。

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