前回はキャタピラの泥汚れについて説明をしました。今回は砲塔の製作になります。
🐔前回の記事を下記に載せておきます。参考にして下さい。
【初心者向け】1日1時間以内の作業で戦車模型を製作する(タミヤ 1/35 M4A3シャーマン75㎜砲搭載・後期型)～⑥５日目～
🐦️今回使用しているキットを下記に載せておくので参考にして下さい。
タミヤ(TAMIYA) 1/35 ミリタリーミニチュアシリーズ No.250 アメリカ陸軍 M4A3 シャーマン 75mm砲搭載・後期型 前線突破
＝🐣６日目＝
🐤車体の接着
キャタピラに付着させたテクスチャーペイントが硬化した状態が写真１、２になります。
物足りない箇所があるなら重ね盛りをして、逆に余計な箇所に付着してしまった場合はナイフなどで削り取っていきます。とくに問題ないなら車体の取り付けを行います。
足回りの製作が終了したので写真３のように車体上部を接着します。車体上部が浮かないようにしっかり上から押さえつけます。
車体上部の内部は空洞になっています。横からだと普通に見えますが、写真４のように下からみるとかなりスカスカした状態になります。普通に飾るなら問題ないですが、ちょっと高くした台座などに飾りたい場合は、縁の部分を軽く塞いだ方が良いと思います。
プラ板で塞ぐのが一般的だとおもいますが、隙間に合わせてプラ板をカットするのはちょっと大変です。３㎜程度の角棒を縁に合わせて車体側面裏側に貼り付けるだけでも、スカスカ感は薄れると思います。プラ板を切断する作業が面倒な人は角棒を貼り付けてみて下さい。
どうしてもスカスカ感が気になる人や、この部分に泥汚れを付着させたい場合はプラ板や角帽で隙間を埋めてみて下さい。
🐤砲塔のヤスリがけ
ハッチのピン跡に盛ったパテの処理をします。写真５は６００番の耐水ペーパーでヤスリがけをした状態です。今回はここでヤスリがけを終わりにしていますが、表面をもっと滑らかにしたい場合は８００番や１０００番の紙ヤスリで仕上げ作業を行って下さい。
砲塔は前回４００番でヤスリがけをしましたが、ちょっとヤスリがけの傷が目立つので、写真６のように軽く６００番の耐水ペーパーで表面を整えてみました。シャーマン戦車の砲塔は鋳造製で表面が軽く荒れた感じになっているので、ツルツルに仕上げる必要はないです。
砲塔には軽い鋳造表現がモールドされています。ヤスリがけをした部分とのギャップが気になるかもしれませんが、激しいモールドではないので塗装すれば違いはあまり気にならないです。どうしても気になる人はラッカーパテなどで砲塔全体に鋳造表現を加えてみて下さい。
砲身はツルツルの方が良いので、８００番の耐水ペーパーを使用して仕上げのヤスリがけを行っています。
🐤砲塔の製作
下処理が終了したので砲塔の組み立て作業を行います。そろそろ組み立て作業の先が見えてきたので、塗装作業に向けた時間配分をちょっと考えておきます。
塗装作業はエアブラシを使用するので、作業中に中断するのはちょっと難しいです。エアブラシの扱いに慣れてくると、塗装にどの程度の時間がかかるか何となく解ってきますが、 扱いに慣れていないとどの程度時間が必要か未知数なので、出来るだけ時間に余裕を持って作業を行いたいです。そのためには塗装直前の状態で作業を終了させる事が大事になります。
写真７、８は本日の作業が終了した状態なのですが、ここから３０分ぐらい作業を延長すれば組み立て作業は終了しそうです。どうしても次回の作業から塗装を始めたいなら、作業時間を延長して組み立て作業を終了させた方が良いと思います。
今回はマスキング作業がないですが、マスキング作業が必要な場合、焦ってしまうとろくなことにならないので、残りの作業とマスキング作業を次回に持ち越してゆっくり作業をした方が安心です。
焦って先を進めると塗装作業中や塗装後にやり残した作業が出てくるという事も少なくないので、できるだけ余裕を持って塗装作業に入れるようにしてみて下さい。
今回の作業はここで終了です。次回は砲塔製作の続きになります。