前回は基本塗装について説明をしました。今回は細部塗装とスミ入れになります。
🐔前回の記事を下記に載せておきます。参考にして下さい。
キッチンカーの製作方法(ミニアート 1/35 RSOフィールドケーキ)～⑨基本塗装編～
🐦️今回製作しているキットを下記に載せておきます。参考にして下さい。
＝🐣細部塗装とデカール貼り＝
装備品や排気管などの細部塗装とデカール貼りを行います。
キャタピラは薄めたエナメル塗料を流し込むような感じで塗装しています。薄めた塗料なのでちょっと着色しにくいですが、2～3回重ね塗りをすればしっかり着色します。薄めた塗料は凹部分にサッと流れてくれるので意外とコントロールしやすいです。接着式キャタピラの塗装で悩んでいる人はちょっと試してみて下さい。
車体の細部塗装とデカール貼りを終えた状態が写真1､2になります。
タミヤアクリル塗料XF63ジャーマングレイで下地塗装の時と同じように塗装剥がれ表現を加えています。ここで加えた塗装剥がれは鮮やかな感じになるので、ちょっと新しい感じの塗装剥がれに見えます。
塗装剥がれに色の変化を付けると加え過ぎてもしつこい感じが薄れます。塗装剥がれを多めに加えたいけど、しつこい感じになるのはちょっと嫌だという人は試してみて下さい。
木製シェルターの細部塗装を終えた状態が写真3､4になります。内部の金属部分と窓枠はジャーマングレイで塗装しています。
荷台とフィールドキッチンの細部塗装とデカール貼りを終えた状態が写真5､6になります。
チッピング液を塗っている箇所にデカールを貼る場合は、塗料が剥がれないように注意して下さい。今回は塗膜の保護としてデカールを貼る部分にエナメル塗料のクリアーを塗ってから、デカールを貼っています。デカールが乾燥したらエナメル溶剤ではみ出したクリアーを薄く伸ばして目立たなくしています。
この後につや消しクリアーでコーティングをするので、多少テカリが残っても問題はないです。あまり激しく拭き取りをすると、溶剤がデカールの間に入り込んでデカール下のクリアーを溶かしてしまうので、大きくはみ出した箇所だけにして下さい。
🐔下記にエナメル塗料のクリアーを使用したデカールの密着方法について説明した記事を載せておきます。シルバリング防止にも使えるので興味のある方は読んでみて下さい。
【初心者向け】屋根のある車両の製作方法(ミニアート 1/35 職人用工房車)～⑥仕上げ作業編～
細部塗装とデカール貼りを終えたら、塗膜の保護とツヤの調節のためタミヤアクリル塗料XF86フラットクリアーを吹き付けてコーティングをします。
＝🐣マスキング剥がしとクリアーパーツの接着＝
コーティング塗装が終了したらマスキングテープを剥がします。運転席ドアのマスキングテープは内側から貼ったので、写真7のように軽く内側に押し込んでマスキングテープを剥がします。この方法は便利ですが、外側からクリアーパーツを接着できる箇所にしかできないので、事前に接着方法を確認をしてから行うようにして下さい。
マスキングを剥がしたら、写真8のように運転席ドアにクリアーパーツを取り付けます。フロントガラスは内側から接着するタイプだったので、塗装前に接着してからマスキングをしました。フロントガラスのマスキングテープを剥がしたら、ワイパーを取り付けます。
＝🐣スミ入れ＝
スミ入れの前に軽く土色のパステル粉を、写真9､10のように軽く全体に付着させます。
スミ入れの際にパステル粉は流れたり拭き取られたりしますが、微妙な感じで表面や凹モールド付近に残ります。それほど高い効果はないですが、自然な感じの汚れになるので汚し塗装に深みを出したい人はちょっと試してみて下さい。
タミヤスミ入れ用塗料のダークブラウンで全体にスミ入れをします。
スミ入れ塗料を拭き取る際に汚れの流れと同じ方向で筆を動かせば、拭き残しが汚れの流れに見えて自然な感じになります。上手く拭き残せばスミ入れで雨垂れの表現もできます。逆に汚れの流れと異なる方向に筆を動かすと、拭き残しが不自然に見えてしまうので注意して下さい。
スミ入れを終えた状態が写真11～16になります。
撮影するのを忘れてしまいましたが、シェルター部分も同様にスミ入れを行っています。
今回はここで終了になります。次回は汚し塗装になります。
🐔今回の記事一覧を下記に載せておきます。目次として使用して下さい。